Esta competição rege-se pelos regulamentos: FAI secção 7, Regulamento de Competições da FPVL e regulamento local

 

 

Regulamento 2010 (v1)

Este regulamento pode ser descarregado em PDF aqui

Este regulamento está sujeito alterações.

 

Preâmbulo

Estas regras servem como guia na gestão e organização da competição
V Open Internacional de Parapente - Mirandela 2010.
Os procedimentos desta Competição, são regidos pelo prescrito na Secção 7B do Código Desportivo da FAI no que diz respeito a eventos de categoria 2, pelo Regulamento de Competições da FPVL e Regulamento Específico da Competição. A inscrição na competição constitui a aceitação de todas as regras referidas nestes regulamentos.

Todos os pilotos voam à sua responsabilidade e risco.

A finalidade desta prova é realizar uma competição justa e segura para todos os pilotos, bem como promover o Parapente perante o público.

Regulamento Específico

1.GERAL

• A prova tem a duração de 4 dias: de QUINTA (10 de Junho) a DOMINGO (13 de Junho).

CLASSES EM COMPETIÇÃO/PRÉMIOS:

• OPEN CLASS (todos os pilotos) - troféus até ao 3º classificado
• SERIAL CLASS (asas LTF 2-3, EN-D) - troféus até ao 3º classificado
• SPORT CLASS (asas LTF 1 a LTF 2, EN-A a EN-C) - troféus até ao 3º classificado
• PILOTOS ESPERANÇA (pilotos com idade menor que 30 anos, no inicio da época desportiva) - troféus até ao 3º classificado
• PILOTOS INICIADOS ((pilotos que participam pela primeira ou segunda vez em competição) - troféus até ao 3º classificado
• MASTERS CLASS (pilotos com idade maior ou igual a 45 anos) - troféus até ao 3º classificado
• FEMININOS - prémios até ao 3º classificado
• CLUBES - prémios até ao 3º classificado

NOTA: Será sempre considerada em primeiro, para efeito de classe a pontuar, a certificação LTF, caso a asa a possua.
Caso a asa não possua certificação LTF, será considerada a norma de certificação EN.
Caso a asa não possua uma das certificações anteriormente apresentadas, será colocada na classe OPEN.

1.1.Programa

- Dias de Competição 10, 11, 12, e 13 de Junho

- Cocktail de boas vindas no dia 10 – 22horas - no secretariado
- Festa de confraternização no dia 12 - a confirmar
- Entrega de Prémios no dia 13 **

** os prémios só serão entregues aos pilotos que estiverem presentes durante a cerimónia de entrega dos mesmos

1.2. Organização

Organizadores:
. Aero Clube de Mirandela;
. WIND - Escolas de Parapente - Portugal;

Apoios:
. Câmara Municipal de Mirandela;
. Federação Portuguesa de Voo Livre;

Coordenação Geral: Samuel Lopes

Direcção de Prova: Luis Miguel Matos

Coordenação de Recolhas: João Pinto da Silva

Técnicos de scoring: José Cardoso e Sérgio Parreira

Secretariado: Coordenação José Cardoso e Aero Clube de Mirandela
(inscrições; classificações; briefings e demais logística)

Coordenação Informática: Sérgio Parreira

Júri de Competição: Miguel Ferrand

1.3. Inscrições

Tratando-se de um competição selectiva do tipo Open as inscrições regem-se pelo disposto no ponto 2.7 do Regulamento de Competições da FPVL.

No acto da inscrição serão necessários:
- Licença de pilotagem
- Comprovativo de seguro
- Declaração de isenção de responsabilidade da organização perante qualquer tipo de acidente ou incidente ocorrido no decorrer da competição (Declaração disponível na secretaria para ser preenchida)
- Número de série e modelo do GPS do piloto.

A inscrição só será válida após o respectivo pagamento.

Inclui:
- Transporte para as descolagens a partir dos locais definidos pela organização
ções
- Cocktail de boas vindas e Porto de Honra (na entrega dos troféus)
- Lanches todos os dias
- Mapa de pontos, KIT de ofertas regionais, T-shirt do evento
- Parque de Campismo Mirandela (gratuito para pilotos inscritos na competição) - confirmação pendente

Preçário

	Pre-Inscrição (até 17 Maio)	Inscrição (após 17 Maio)
Todo o evento	55 €	85 €
Por dia	20 € *	30 € **

* OBRIGATÓRIO discriminar quais os dias em que se inscreve, durante o prazo de pré inscrição

** Após 17 de Maio e durante a competição – 30 € por dia, sendo obrigatório a inscrição em pelo menos dois dias, ou seja pagamento de 60 €

 

Inscrições Locais (Aeródromo Municipal de Mirandela/Brito Pais)
- 09 de Junho das 20:00 as 23:00
- 10 de Junho a partir das 8:30, sendo que poderão não ser admitidos à competição, no próprio dia, os pilotos que não efectuarem a inscrição até às 9:30h.

2. Classes de Asa e Níveis de Pilotagem

O Piloto é responsável por adequar a classe da sua asa ao seu nível de pilotagem.

3. Regras Gerais da Competição

a)- Será utilizado o sistema de pontuação GAP2007A; sem “pontos de liderança” para mangas do tipo “Corrida”; e com “pontos de liderança” para mangas do tipo “Corrida Cronometrada Individualmente, excepto em situações de descolagem ordenada onde também não serão utilizados pontos de liderança".

b)- A verificação do voo será efectuada com recurso ao software GpsDump e FsComp;
É responsabilidade do piloto assegurar que utiliza GPS compatível com o software de verificação utilizado;

c)- É da responsabilidade do piloto fornecer o cabo de ligação do seu GPS ao computador.
A organização disponibiliza os cabos de ligação GPS para os modelos mais comuns admitidos em competição;

d)- Todo o piloto inscrito é considerado em competição até informação contrária.
Cada piloto deverá assinar uma folha de registo da descolagem, antes da realização de cada manga. Caso não descole dentro do período entre a abertura e fecho da janela, o piloto fica obrigado a declarar tal facto ao Oficial de Descolagem;

e) O piloto é obrigado a participar a sua aterragem em segurança, individualmente, na meta ou fora dela, informando a localização via mensagem escrita, indicando as suas coordenadas UTM usando o Datum WGS84. A não participação pressupõe a activação dos procedimentos de segurança pelo que, o incumprimento desta regra representa uma falha grave, penalizada segundo o Regulamento de Competições da FPVL.
Telemóvel a contactar: a anunciar no briefing geral da competição.

f) Em caso de dificuldades de comunicação via telemóvel, é recomendável o uso dos rádios.

g) Enquanto aguardam recolha, os pilotos deverão manter o rádio ligado na frequência de recolhas, de modo a permitir a comunicação com a viatura de recolhas.

g) Só serão admitidas as frequências definidas pela organização, a anunciar no briefing geral da competição:

 

4. Penalidades

Serão aplicadas todas as penalidades que constam no ponto 3.19 do Regulamento de competições e ainda:

- Desrespeito pelas regras do ar:
1ª infracção - 50% sobre a respectiva manga
2ª infracção – desclassificação

- Os números nas asas são obrigatórios, sendo que a ausência do mesmo implica:
1ª infracção – advertência oficial
2ª infracção – zero pontos na manga
3ª infracção – exclusão da prova
Para além da aplicação da penalidade, não será permitida a descolagem aos pilotos em que esta situação seja detectada, enquanto a asa não estiver identificada com o respectivo número.

- Acrobacia:
Para efeitos da penalização “acrobacia sobre a zona de meta”, consideram-se manobras de acrobacia todas as figuras previstas no regulamento de competições de acrobacia da FAI.

NOTA: Serão utilizadas as penalidades sugeridas no Regulamento de Competições da FPVL para as situações “Falta de assinatura da folha de descolagem” e “Falta de comunicação de “não descolagem””.

Outras situações passíveis de ser penalizadas:
• Registo de percurso GPS incorrecto: o Ponto de Partida é incorrecto/inexistente; o Registo de Percurso é inexistente; os Pontos de Viragem são incorrectos/inexistentes;

Todas as penalidades e advertências oficiais devem ficar registadas nas folhas de resultados.